| Надежные и мощные погружные насосы SULZER для канализационной и загрязненной воды мощностью от 1 до 3 кВт для отведения сточной жидкости из зданий и участков как частных, так и коммерческих, коммунальных и промышленных. Герметичный двигатель в стандартном и во взрывозащищенном исполнении. Незасоряемое рабочее колесо ContraBlock или с вихревым рабочим колесом обладает большим свободным проходом. Подходит для переносной и для стационарной установок. Напорные патрубки DN 50 (2″), DN 65 (2 1/2″), DN 80 (3″), DN 100 (4″)
Применение:
Прочные погружные насосы мощностью от 1 до 3 кВт для подачи чистой, загрязненной или сточной воды
- Для сточных вод и ила, содержащих твердые или волокнистые включения
- Для дренажных работ в строительстве, бытовом, коммерческом и промышленном секторе.
- Исполнение с двухдюймовым напорным патрубком особенно удобно для откачки сточных вод из подземных гаражей.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
– Высокая надежность даже при стационарном режиме эксплуатации;
– Ex-исполнение серийно оснащается термодатчиками;
– Изготавливаются транспортабельные модели
Перекачиваемая среда
Максимальная допустимая температура перекачиваемой воды:
40° C – при непрерывной эксплуатации,
60° C – при кратковременной работе (макс. 5 мин).
Конструкция фекальные насосы SULZER
Герметичный, погружной электродвигатель и насосная часть образуют компактный, прочный агрегат.
Двигатель
Однофазный 220-240 В ~, 50 Гц и трехфазный 400 В 3 ~, 2-х полюсный (2900 об/мин) и 4-х полюсный (1450 об/мин), класс изоляции F, класс защиты IP 68. Ex – защищенность в соответствии с международными стандартами, например, EExdIIBT4 и FM/CSA (Проконсультируйтесь у наших специалистов об использовании Ex-исполнения с частотными преобразователями).
Подшипники
Роторный вал опирается на шарикоподшипники с долговечной смазкой.
Уплотнение вала
Уплотнение вала между двигателем и насосной частью обеспечивается при помощи высококачественного торцевого уплотнения из высокопрочного карбида кремния и не зависит
от направления вращения, устойчиво к перепадам температуры, а со стороны двигателя использовано еще одно уплотнительное кольцо вала с масляной смазкой.
Напорные патрубки
DN 50 ( G2”) – внутренняя резьба, DN 65 и DN 80 – фланец.
Contrablock-система
Насосная часть с системой Contrablock, состоящая из спиральной нижней плиты с конусной формой всасывающего отверстия и одноканального рабочего колеса, предотвращает блокировку рабочего колеса при перекачивании крупных твердых или волокнистых включений. Максимальный диаметр перекачиваемых твердых частиц 30 мм у насосов типа 0840 и 45 мм у 0641 с колесом СВ (Contrablock). |
